… desde Dezembro!
Entro em mais detalhes no post que eu estou escrevendo.
A história é absurda. Mais uma vinda dos charlottianos.
Plantão Verde
Archived Posts from this Category
1 de março de 2010
E a USF1 já tinha um segundo piloto contratado…
Posted by Verde under Plantão Verde | Tags: f1 2010, usf1 |Deixe um comentário
26 de fevereiro de 2010
Já temos o campeão da GP2 Asia
Posted by Verde under Plantão Verde | Tags: abu dhabi, davide valsecchi, gp2 asia, sakhir |1 Comentário
O saltimbanco Davide Valsecchi vencendo seu primeiro campeonato na vida
Hoje cedo, o terceiro campeonato da GP2 asiática definiu seu campeão. Em Sakhir, o italiano Davide Valsecchi venceu a 1ª corrida do fim de semana e o título. É a terceira vitória dele no campeonato.
O campeonato é composto por, acreditem, apenas quatro fins de semana de corridas, dois em Abu Dhabi e dois em Sakhir. Asiática, portanto, é modo de falar: se o campeonato fosse chamado “GP2 Allah”, não faria diferença alguma. Essa corrida de hoje é a quinta corrida do campeonato. É o que você leu: o campeão foi definido com apenas cinco corridas.
Carros antigos, ausência de patrocinadores, pilotos ruins, pistas tenebrosas no meio do deserto e horários bizarros: essa é a GP2 feita para árabe assistir. Pelo menos, as corridas estavam boas, mesmo em Abu Dhabi. Mas mesmo assim, o campeonato é uma merda e, felizmente, será o último. Sua criação só seu deu porque Bernie Ecclestone queria sufocar a A1 GP. Objetivo cumprido, o campeonato abençoado por Alá não serve para mais nada.
25 de fevereiro de 2010
Falando ainda em Indy…
Posted by Verde under Plantão Verde | Tags: indy, james rossiter, lotus |[2] Comments
Se a inspiração foi aquela que estamos pensando, não sei. Mas ficou sensacional. James Rossiter testando pela KV em Barber.
Aliás, só complementando: a Lotus estaria bem interessada em investir na Indy. E sabe quem eles estavam cogitando para liderar a empreitada? O próprio Rossiter! É pra juntar os pontos?
24 de fevereiro de 2010
Stefan, sim ou não?
Posted by Verde under Pitacos, Plantão Verde | Tags: f1 2010, ferrari, stefan |Deixe um comentário
James Allen comenta: nesse exato momento, a possibilidade maior é de não acontecer.
O raciocínio é bem simples. Mesmo que haja uma vaga disponível no grid, a Stefan só será aceita se as 13 equipes aceitarem por unanimidade. Pois bem, a Ferrari não quer. O motivo? Apresença de Mike Coughlan na equipe. Ele foi um dos responsáveis pela escândalo do Stepneygate em 2007, aquele da McLaren ter plagiado o projeto da Ferrari.
Mas o Stefanovich disse que quer uma definição para a sua equipe até semana que vem.
Meu palpite? Isso ainda vai longe. E é absolutamente impossível dizer se os sérvios estarão lá ou não. Sendo bem covarde, 50% para lá e 50% para cá.
22 de fevereiro de 2010
Stefan cancela testes em Algarve
Posted by Verde under Plantão Verde | Tags: algarve, bridgestone, stefan |Deixe um comentário
Deu agora no Autosport: a Stefan não vai para Algarve fazer os testes previstos para os dias 25 e 26.
O motivo? Falta de pneus. A equipe sérvia ainda não tem um contrato com a Bridgestone, já que a empresa japonesa não fornece pneus para equipes que não estejam inscritas para o campeonato. E não havia sequer um jogo de pneus usados de GP2 para eles usarem. Por isso, a equipe desistiu dos testes.
Mas o Zoran Stefanovic disse que a situação deverá ser resolvida e eles anunciarão seus pilotos logo. Kazuki Nakajima será um deles. Jacques Villeneuve deverá ser o outro.
Enfim, mais uma vez, a várzea da pré-temporada 2010.
19 de fevereiro de 2010
Piloto espanhol da GP2 visita Virgin
Posted by Verde under Plantão Verde | Tags: dani clos, jerez, lucas di grassi, virgin |Deixe um comentário
Uma quase twittada, notícia de relevância altíssima: o espanhol Dani Clos, piloto meia-boca da Racing Engineering na GP2, está em Jerez visitando a Virgin. O que estaria fazendo por lá? Visitando seu ex-companheiro Lucas di Grassi? Não parece ser o caso.
De qualquer jeito, lembremos: as ligações entre Racing Engineering e Virgin estão cada vez mais estreitas. A equipe espanhola de Alfonso de Orleans e Bourbon estaria conversando com Luiz Razia para ocupar um de seus carros. Seria o único brasileiro na GP2 a ocupar um carro competitivo. Outro piloto com quem Orleans conversou muito foi Álvaro Parente, o ex-recém contratado test driver da Virgin.
Bandeira Verde 